Un cliente nos visitó al taller con su Volswagen gli indicándole que se le prendió el check y el carro estaba pesado al diagnosticar y haciéndole unas pruebas con el escaner encontramos una de las bobinas en mal estado.solucion que aplicamos fue cambiar su bobinas.volvimos escanear para borrar el código de fallas que presentaba.
Un cliente de un Volkswagen me indicó que su vehículo no le frenaban y chillaban al revisar su auto notamos que la pastillas eran de mala calidad y se cristalizaba y notamos que el disco no servían para rectificar. La solución que aplicamos para este caso tuvimos que cambiar disco y pastillas
Un cliente propietario de un Volkswagen Gol
del 2013 me indicó que su vehículo lo sentía pesado (chancho) y que no
desarrollaba más de 80kph. Al revisar su auto notamos que ya le habían
realizado un afinamiento y no presentó mejora alguna. Y al probar el
vehículo notamos que se percibía un olor a quemado. Al desmontar la caja
de cambio notamos que el disco deu embrague estaba quemado y el
diafragma del plato estaba vencido.
La solución que aplicamos para este caso fue cambiar el Kit de embrague que consta de disco, plato y collarín.
Cuando sienta que su vehículo esté patinando y no desarrolla la velocidad como debiera ser, es indicativo que ya necesita un cambio de Kit y bomba de embrague. Este cambio se debe hacer cada 90 mil kilómetros de recorrido.— Recomendación del Jefe del Taller
Un cliente vino al taller porque se le prendia una luz en el tablero de instrumentos entonces teníamos que diagnosticar con el escaner encontramos que la luz del ABS estaba prendido. Solución tuvimos que cambiar un sensor de freno era lo que ocasionada la luz del tablero.
Un cliente vino al taller porque se le apagaba de vez en cuando al diagnosticar encontramos el cuerpo de mariposa demasiado sucio y tuvimos que darle un mantenimiento y hacerle un su ajuste básico con el Escáner. Y solucionamos su problema
Consume Agua.
Un cliente de un Volkswagen me indicó que su vehículo le consumía refrigerante . Al revisar su auto encontramos que perdía refrigerante.
Al desmontar la parte de adelante notamos que perdía refrigerante por la Bomba de agua . Solución.aplicamos para este caso tuvimos que cambiar la Bomba de agua y el termostato luego escaneamos para borrar lo códigos de fallas.
